Berapa Harga Material Galian C untuk Proyek IKN, Ini Lengkapnya Termasuk Biaya Logistiknya

konsultanpemetaan.com – Halo, sahabat konsultan Gen Z pembangun masa depan! Sahabat konsultan yang lagi kepo sama gimana sih ceritanya megaproyek Ibu Kota Nusantara (IKN) bisa berdiri, pasti sering denger istilah “Galian C”. Ya, material ini emang jadi salah satu unsung hero di balik pembangunan infrastruktur dasar IKN. Tapi, berapa sih harganya? Dan yang paling sering luput, berapa ongkos buat ngirimnya ke lokasi? Nih, tim kita udah rangkum dari berbagai sumber trusted, buat sahabat konsultan yang penasaran sama real cost-nya. Bukan sekadar angka, tapi konteksnya juga!

Kenapa Galian C Penting Banget di IKN?

Berikut ini alasan galian c penting buat proyek di IKN:

Landforming Sultan

Lahan IKN nggak flat kayak timeline gebetan yang kosong. Butuh ditimbun, diratakan, dan distabilin. Galian C adalah bahan utamanya. Bayangin ini kayak skincare routine-nya tanah, wajib biar siap diapain aja.

Foundasi Tanpa Tayang

Semua infrastruktur kunci jalan, pipa bawah tanah, site konstruksi butuh pondasi yang solid. Galian C jadi lapisan bawah (sub-base) yang nahan beban dan nyebarin tekanan. Basically, dia adalah unsung hero yang bikin semua struktur di atasnya nggak “ambyar”.

Banjir? Skip!

Lokasi IKN rawan ujan lebat. Di sinilah kerikil dan batu dari Galian C jadi pahlawan. Mereka dipake buat bikin saluran drainase cerdas dan dinding penahan tanah, biar air punya “jalur eksklusif” dan nggak bikin banjir. Smart city butuh drainase yang pinter juga.

See also  Irigasi Tetes untuk Pertanian Tadah Hujan di Nias, Optimalkan Lahan Kering Berbukit

Hemat Budget & Ramah Lingkungan

Galian C ini mostly diambil dari sekitaran Kaltim. Jadi, supply chain-nya lebih pendek, carbon footprint dari transportasi lebih kecil, dan lebih sesuai dengan konsep IKN sebagai forest city. Efisiensi yang bikin akuntan dan aktivis lingkungan sama-sama approved.

Modal Hijau-hijauan

Galian C nggak melulu soal bebatuan. Tanah pucuk (topsoil)-nya adalah harta karun buat landscaping. Tanah subur inilah yang bakal jadi media utopia buat tananam dan taman di IKN. Kota masa depan tetep butuh sentuhan alam yang asri.

Jenis Material Galian C Buat Proyek IKN

Berikut ini jenis material yang jadi support system buat proyek IKN:

Sirtu

Campuran pasir dan batu ini emang serba bisa. Tugasnya dari ngebentuk kontur tanah sampe jadi lapisan dasar jalan. Sirtu itu kaya player yang masuk starting lineup buat bikin lahan stabil siap diapa-in.

Batu Belah

Kalo butuh kekuatan ekstra, ini jawabannya. Batu belah ukuran khusus jadi pondasi utama buat jalan berat, dinding penahan, atau backfill area kritis. Fungsinya simpel: nahan beban biar struktur di atasnya nggak “turun kelas”.

Pasir Urug

Butuh isi lubang atau naikin level tanah? Pasir urug solusinya. Teksturnya yang gampang dipadatkan bikin dia cocok buat pekerjaan pengurugan dasar sebelum masuk ke struktur yang lebih rapih. The ultimate filler yang kerjaannya lowkey tapi vital.

Tanah Pucuk

Ini sisi eco-warrior-nya Galian C. Tanah subur ini adalah bahan utama buat hijauin kembali area konstruksi, bikin taman, dan pulihin ekosistem. Tanpa ini, konsep forest city cuma jadi jargon semata.

Kerikil & Batu Kosong

Duo ini spesialisasi di drainase. Mereka yang bikin saluran air dan sistem resapan berfungsi maksimal, biar air hujan punya jalur khusus dan nggak bikin banjir atau genangan. Essential buat jaga IKN tetap kering dan aman.

See also  Cara Membuat Izin Galian dan Jenis - Jenis Galian Tambang, Terbaru 2025

Harga Material Galian C

Berikut ini harga material galian c lengkap dengan biaya logistiknya:
Jenis Material Harga di Quarry (per m³) Estimasi Tambahan Biaya Logistik (per m³) Estimasi Harga Total sampai IKN (per m³)
Pasir Urug Rp 80rb – Rp 150rb + Rp 170rb – Rp 300rb Rp 250rb – Rp 450rb
Sirtu (Pasir Batu) Rp 100rb – Rp 180rb + Rp 170rb – Rp 300rb Rp 270rb – Rp 480rb
Batu Belah / Split Rp 180rb – Rp 300rb + Rp 170rb – Rp 300rb Rp 350rb – Rp 600rb
Tanah Pucuk Rp 50rb – Rp 120rb + Rp 170rb – Rp 300rb Rp 220rb – Rp 420rb

Tips Efisiensi Pengadaan Galian C di IKN

Berikut ini tipsnya biat budget ga jebol:

Jangan Loyal Berlebihan ke Supplier

Cari sumber quarry dari beberapa titik di Kaltim dan sekitarnya yang masih masuk akal jaraknya. Punya banyak supplier bikin harga bisa lebih friendly dan sahabat konsultan punya plan B kalo satu sumber lagi ada masalah. Pastikan mereka legal dan kualitasnya oke.

Jago Kalkulasi Rute & Waktu Kirim

Ngirim pas musim hujan? Itu cari masalah. Riset rute paling efisien bukan cuma jarak pendek, tapi juga kondisi jalannya. Atur jadwal pengiriman supaya hindari jam padat proyek lain dan cuaca ekstrem. Perhitungan yang cermat di awal bisa ngasih saving gede di akhir.

Isi Truk Sampai Penuh Jangan Balik Kosong

Prinsipnya: maksimalin muatan per trip. Pake truk kapasitas gede (kayak tronton) buat efisiensi. Lebih keren lagi, atur supaya truk bisa bawa muatan balik setelah nurunin Galian C di IKN, jadi biaya perjalanan bisa sharing. Trip kosong = duit menguap.

Cek Kualitas Ketat & Stok Aman di Site

Periksa dulu kualitasnya biar nggak ketipu. Trus, sediain tempat penyimpanan (stockpile) yang rapi di lokasi buat jaga material tetap bagus dan nggak berserakan. Stok yang cukup juga bikin sahabat konsultan nggak grasa-grusu pesen dadakan yang harganya suka lebih mahal.

See also  Panduan Memilih Perusahaan Jasa Survey Tanah di Depok, ini Detailnya

Go Digital Jangan Zaman Batu

Tinggalin cara lama yang pake kertas dan telepon mulu. Manfaatin aplikasi atau software buat pantau stok material, lacak posisi truk, dan koordinasi secara real-time. Kolaborasi data yang lancar bikin semua tim bisa responsif, kerja lebih effortless, dan potong biaya yang nggak perlu.

Kesimpulan

Galian C tuh “foundation hidden gem” buat IKN. Semua proses kunci nyiapin lahan, bikin fondasi, atur drainase, sampe penghijauan gak bakal jalan tanpanya. Yang bikin tricky, harganya bisa naik tajam karena biaya kirim yang berat. Makanya, biar project tetap efisien, kuncinya ada di strategi cerdas: diversifikasi supplier, itung rute dengan cermat, isi truk sampai penuh, jaga kualitas material, dan beralih ke sistem digital. Dengan cara ini, visi IKN gak cuma jadi konsep keren, tapi benar-benar bisa diwujudin dengan lebih smooth dan terjangkau.